橋梁板預(yù)制技術(shù)優(yōu)點(diǎn)

預(yù)制橋梁是橋梁上部建設(shè)中很重要的一部分。安徽作為全國(guó)交通基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展較快的省份之一，橋梁板預(yù)制技術(shù)在全國(guó)屬于行業(yè)前列。為什么越來(lái)越多的橋梁建設(shè)使用橋梁板預(yù)制技術(shù)，因?yàn)樗哂泻芏嗟膬?yōu)點(diǎn)。

一、施工方便

橋梁板預(yù)制是在相關(guān)企業(yè)里完成相關(guān)的橋梁預(yù)應(yīng)力，封錨，澆筑等工序，直接運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場(chǎng)，在工程現(xiàn)場(chǎng)，用相關(guān)吊裝設(shè)備進(jìn)行吊裝。在同一個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，這個(gè)工序需要很大的場(chǎng)地，這就解決了城市工程場(chǎng)地不足的情況，且對(duì)周邊的建筑物影響較小。

二、對(duì)交通影響較小

對(duì)于交通的影響主要是在橋梁板預(yù)制安裝的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候行業(yè)內(nèi)規(guī)定，為了保障安全，要采取封道或者臨時(shí)交通管制政策，在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間的交通擁堵和交通繞行情況，其他時(shí)間段內(nèi)，對(duì)交通的影響是很小的。

三、對(duì)環(huán)境影響

橋梁板在現(xiàn)場(chǎng)澆筑的時(shí)候，需要現(xiàn)場(chǎng)支搭模板，膜架等，會(huì)產(chǎn)生較大的施工噪音，電焊也會(huì)造成一些環(huán)境影響。橋梁板預(yù)制是在工廠預(yù)制完成，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)來(lái)吊裝，過(guò)程中對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境影響比較小。